Я ставил не оригинал Contitech и INA, пробег приближается к 20 000, снимал крышку и опору, рассматривал состояние ремня и роликов, на холодную тишина, пока без нареканий тфу 3 раза.
Менял ремень грм поставил CONTITECH, когда двигатель холодный всё нормально. Когда двигатель прогревается до температуры близкой к максимальной начинает свистеть. Двигатель 1.8GX GOLF 2.
Купил ремень Контитек, ролики Корам. 50000-51000км, ужос нак! Ремень сполз к двигателю, крышка вся в резине, ремень на 2 мм съеден и залез на реборду натяжного.
У меня один контитек порвался через 10, у другого через 5 срезало зубья. От контитека там только название на коробке, а в какой провинции китая его делают шут знает. На моем моторе теперь только балаковские ремни и только на 30 ткм. Тридцатку откатал — заменил.
ГРМ брал оригинал, другие Контитеч, полет нормальный.
Заказал сегодня Contitech, очень хорошо себя зарекомендовали. Себе ставил на Форике ходит уже 80 тыс.
Из европейских производителей ремней неплохо зарекомендовали себя CONTITECH, LEMFORDER из японских SUN.
Ремень ст-757 выше всяких похвал, проверено лично много раз, как и все остальные ремни contitech. Ролик брал NTN, ролик отличный.
Я ремень ставил ContiTech, состояние через год нормальное, только немного вытянулся.
Я за Conti, потому как он стоял у меня из Европы со всем оригинальным комплектом (ролики, помпа, гидронатяжитель) и при снятии не отличался от нового.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
