Ремень ГРМ Gates или DAYCO

Мне понравился ремень GATES 5468XS усиленный… Откатал на нём 40т.км. Когда менял., на вид был как новый. Можно такой вариант взять., вместе с роликами.

Имеется двенашко с ремнем ГРМ Dayco, судя по проверке палевному, но трудится усердно. Так вот, на холодную он очень сильно прогибается, почти сантиметр! Аларм! Думаю пора подтягивать, проехал на нем тысяч 7… но что меня удивило, то на горячую все норм и натяг в пределе 3-4мм.

Решил поменять ремень грм, приехал в магаз и впарили мне ремень Dayco, в итоге проехал я на нём примерно 48000км. случайно от нечего делать полез поглядеть на него и был в шоке, на ремне распредвалов нехватает 9 зубъев, ещё бы одна поездка и хана клапанам, вот так бывает…

Ремень грм ОБЯЗАТЕЛЬНО БРТ. У меня ремень гейтс давал очень сильную вибрацию - очень мягкий, и профиль зуба не тот.

У меня загорелся чек после перегазобки двиг встал. Поменял ремень на gates. 1000 полет нормуль.

Ремешок — Dayco… ослабил ремень и все ок)))

Gates нормальные ремни, что ГРМ что клин что поликлин.

Jakoparts, Nipparts, Heart&Bass - одно и тоже, то есть упаковщики. Пакуют сплошной китай! Ремни ГРМ и НАВЕСНОГО должны быть только Mitsuboshi, Gates, Dayko, Bando, Contitech - это оригинальные ремни, все остальное лотерея…))).

На Акцент ремень Гёц  один из лучших, если не лучший.

Взял DAYCO для 8-ми клап. Двиг тихо работает. Одним словом доволен. Понравился, из личного опыта. Советую купить DAYCO.