На своей машине накатал уже 300 000 км., и все это время использовал ремни Gates. К ремням вопрос нет, качественный, свой срок ходят без нареканий. Сейчас работая в сервисе, тоже всем рекомендую ремни Gates и никто еще не жаловался.
У меня было на паленом Gates 2500 — 2800 оборотов. Дребезг давал сам ремень! Снимал кожух вообще, заводил и ничего ни где не цепляло.
У меня GATES стрекотал с новья. Уж я его и расслаблял и натягивал.
Ремень ГРМ. Поставил новый Gates, а он скрипит на шкиве распредвала. Медленно проворачиваешь колено ключом и вот распред поворачивается, а на нем ремень то и дело шкрип, шкрип… А на заведенном шум противный такой… До этого SUNовский так не делал.
Gates 5202xs после примерно 35 тыс. км выглядел очень неплохо.
Почему то я не доверяю европейским производителям типа Gates, Сontitech,Dayco. По мне так лучше Mitsuboshi. Недавно себе такой в привод ГРМ поставил. На контрактных японских моторах очень часто именно эти ремни стоят.
У меня на турбовом 2 Митсубоши отходили по 100 тысяч каждый, и сняты были в отличном состоянии))
Ремень грм MITSUBOSHI 111MR19 8кл качество очень хорошее.
Всегда ставил ремни ГРМ Gates, не было проблем.
По поводу ремня грм. Тысяч наверное 85 назад ставил гейтс. Прошлым летом снял крышку грм — визуально ремень в очень хорошем состоянии.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
