4JB1 эксплуатирую. Сначала покупал ремни QH, потом перешел на Gates. Ролик не менял ни разу — ремень короткий, внезапно он не заклинит, а так при каждой замене проверяю ролик — не шумит, не болтается — пускай работает тот, что стоит.
Один мотор выдержал тысяч 300 в наших руках, второй вот около 150 т.к., ремень меняю через 60 т.км или совмещаю (мотор менял — сразу ставил новый, снимал паять радиатор — поменял ремень заодно, менял ТНВД — поменял ремень и т.д.).
Ремень (Gates Power Grip) при правильной установки и не палености продукта, ходит 35 тык смело. Хотя Gates на ремне пишет 65 тык.
Меняли на сервисе. Поставили комплект ремень и ролик ГЕТЗ, через 200 км отогнул крышку и офигел, ремень схавало миллиметров на 5, внутренную сторону об борт ролика.
Брал ролики Гейтс и ремень Гейтс. Ремень поехал в сторону блока, за 500 км съело 2,5мм. Купил еще один ремень Гейтс, натяжной INA, опорный оставил Гейтс, ремень лпять начало жрать.
Ремни грм хорошие contitech, dayco, gates.
У меня лично Gates было 2 ремня ГРМ и Генератора, оба отходили 105 и машина была продана с ними же…
Я себе Gates поставил ремень+ролик=проехал правда маловато, пока нормально.
Проехал 58,5 т. км на заводском ремне Gates. Жалко было снимать, но поменял на всякий случай — не в зиму же менять.
Gates стоит дороже, Dayco — дешевле, но обе эти марки ходят нормально и свои 60 тыс.км пробега выхаживают без проблем.
Ремни для Тойоты делают фирмы SUN, Gates и Mitsuboshi, но рекомендую Gates.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
