Рулевая рейка SS20 или HATTAT

SS20
vs
HATTAT

57

19
1
0
20
4.7
Долговечность
4.3
Стук
5.0
Управляемость
4.3

Выбор владельцев:

Оценка PR
Рейтинг
Голоса
Отзывы
Средняя оценка
Свойства
Автомобиль

27

10
1
1
12
4.2
Долговечность
4.0
Стук
4.3
Управляемость
5.0

Выбор владельцев:

Поделиться в соц. сетях:
SS20 Рулевая рейка
XpoHuK
  • Управляемость:
  • Долговечность:
Оценка 5.0

Дорогая но выносливая… стоит 2 года нареканий нету, руль крутиццо плавно и легко (мини-руль), даже при заезде на бордюр рывок руля в обратку практически не ощутим.

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
SS20 Рулевая рейка

СС-20 молодцы они так четко подсуетились. Когда не было запчастей реально нормальных они стали делать продукции более менее по качеству но по цене в 3 раза дороже. Времена плохих запчастей прошли а цены у сс остались.

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
SS20 Рулевая рейка
webmines
  • Долговечность:
Оценка 5.0

В готовом виде есть у СС20… очень качественная и песец долго не приходит (я так и не ушатал, хотя сток реек хватало на полгода максимум).

Авто: Skoda Octavia
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
SS20 Рулевая рейка
Big-Ben377
  • Управляемость:
  • Стук:
Оценка 5.0

Купил, поставил, жаловаться не на что ведет себя адекватно, звуков не издает, есть не просит))) Вообщем руль стал жестче, на небольшой скорости можно смело отпускать не боясь, что он повернется, мне нравиться!

Фото 0
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
SS20 Рулевая рейка
somebody47
  • Долговечность:
Оценка 5.0

У меня вся подвеска сс-20 стойки и пружины в круг опоры, рейка и стойки стабилизатора. Все прекрасно работает некаких нареканий в течение трех лет.

Комментировать
Отзыв полезен?
источник
SS20 Рулевая рейка

Вообщем ощущения от езды. Подвеска стала чуть жёстче ну это и понятно рычаги теперь рычагами можно назвать, но при этом эта жёсткость не портит картину, если на сток подвески жёстко то содрагается всё что можно и подвеска при этом как балалайка, тут же жёсткость подвески не так чуствуется.

Кузов то стал тоже жёстче и собраннее, клевки при торможении  пропали, задирание морды при резком старте тоже если не пропали совсем то стали едва заметными. Подвеска теперь работает как ей и положено, а ни как это в стоке где каждый элемент живёт отдельно друг от друга.

Вообще потраченными средствами и потраченным временем на установку всего этого доволен, реально от подрамника приход есть и не малый.

Авто: ВАЗ (Lada)
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
1 2 3 4

Напишите свой отзыв

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Другие сравнения
Загрузка...