Рулевая рейка TRW или HATTAT

Перед ремонтом рулевой рейки от фирмы TRW решил написать свои впечатления. Так вот на протяжении последних 2 лет эксплуатации она зарекомендовала себя должным образом, только в последнее время начала травить и терять по 0,5 л рабочей жидкости в неделю, а перед зимой это достаточно опасно.

Вот поэтому и решился на кардинальные меры по ремонту. В результате все работы прошли успешно и сейчас всё работает без проблем.

Через два года после покупки Рено стала подтекать рулевая рейка, в итоге пришлось проводить срочно ремонт, в ходе которого ещё и поломалась стальная трубка. Теперь уж совсем никуда только в мусор.

Рейка TRW, руль стал очень тяжелым. При добавлении оборотов совсем чуть-чуть легче становится, но все-равно тяжело.

У меня стояла TRW. Резиновая подушка под новую рейку не подошла, она (рейка TRW) имеет бОльший диаметр, чем от Амулета, в сервисе сказали, что подойдёт от рейки ZF VAG 357 422 884 A, она, рейка ZF, якобы, меньше в диаметре.

Стучать рейка начала почти сразу. Теперь просто гремит. Заезжал в три сервиса, в т.ч. и в тот, где меняли рейку. Диагноз — гремит вал в рейке.

Рейка TRW куплена 2 года назад ремонтная. Год норм откатал, а дальше… 

Рейка TRW весьма неплохого качества…

Я купил TRW, езжу и наслаждаюсь, не стучит, не гремит уже примерно года 2 или больше, со временем только рулится стало легче.

Предыдущую рулевую рейку сменил по причине постоянных подтёков и утечки рабочей жидкости (примерно литр за два месяца). Приобрёл рулевую рейку после восстановления от фирмы TRW, всё на месте: заглушки, метки на трубах, новые пыльники на тягах.

После года эксплуатации стуков, люфтов и подтеков обнаружено не было.

Управляемость стала лучше, мягче и комфортнее!

Поставил я рейку TRW. Ощущение нового авто. Вертится легче механики, от ровно до упора 1 и 3/4 об. Радиус разворота уменьшился. никаких стуков!!! я доволен.