Рулевая рейка TRW или SAT

Через два года после покупки Рено стала подтекать рулевая рейка, в итоге пришлось проводить срочно ремонт, в ходе которого ещё и поломалась стальная трубка. Теперь уж совсем никуда только в мусор.

Обратил внимание на похрустывание! После осмотра приговорили рейку. SAT, не так что бы дешево, но и не грабеж до нитки! Через пару часов пришлось вспоминать как на газоне без гура на права сдавал, на паджери баранка маленькая по питеру в дневном трафике, ощущения скажем еще те!

Ездил по городу!!! Рейка сломалась через 2,5 месяца и 4000 км!!! До этого контрактная Toyo стояла, так она и то 8 месяцев отходила, хоть текла и стучала, но не заклинивала! А тут новая рейка!

TRW прожила полгода и развалилась пополам, но не стучала.

У меня американская сборка рулевой рейки TRW. За два года проблем с её эксплуатацией не обнаружил вообще. За зимний период жидкость немного вытекла, сейчас уже не вытекает. Пыльники поменял на всякий случай, потому что были трещины и небольшие разрывы.

Возник небольшой люфт, стуков пока ещё не наблюдается, но скорей всего, что скоро… видимо необходимо будет снова ремонтировать.

Рейка SAT норм. Ставил 2 года назад, полет нормальный.

Я купил SAT рейку новую в прошлом году. Год исполнился, я доволен.

Была у меня проблема с рейкой просмотрел пыльник и попавшая туда вода зимой естественно превратилась в лед, загнал ребятам отреставрировали но хватило на 3000 км опять застучала((((((.

Решил поменять на аналог взял sat. Проехал теже 3000 км полет нормальный.

Рейка чувствует себя отлично! Не стучит, не сопливит. Пробежал за это время, примерно 10 тысяч.

У сат есть норм запчасти. Вот рейку я теперь только их буду ставить, ходят хорошо и цена норм.