Рулевые наконечники Белмаг или БЗАК

У меня рулевые и шаровые белмаг. Шаровые 6 тыков накатал всё норм. Рулевые 27 тыков накатал всё норм.

Бзак ставил, даже 5 тыс. км не прошли люфт и стук.

После 3-х месячной службы рулевых наконечников белмаг я лично ему не доверяю.

Мне на рулевые наконечники не повезло, проходили 2 месяца фирмы белебей.

Поставил белмаг и мячик попрыгун в рулевой карданчик, ничего не стучит, все работает как надо. 

Сегодня приобрёл шаровые и рулевые наконечники БЗАК, всё красиво в отдельных коробочках вместе с крепежом.

Сказать хочу одно, из существующего выбора производителей — этот самый достойный.Перепробовал много всяких шаровых и рулевых, различных ценовых категорий.Дольше всего и надежнее ходят фирмы BZAK белебей, к тому же цена очень даже радует.

Больше 40 тыс. км. позади, по Волгоградскому бездорожью, в итоге легкий ход в горизонтальном направлении и небольшой люфт в вертикальном.Отчего начал чувствоваться и стал слышен стук в подвеске.Менял все сам, рулевые ставил сначала по меткам старых, для того, чтобы схождение колес сбилось не сильно.

В конце — сход-развал. В коробке с шаровыми лежит лист-гарантия — с завода 2 года, либо 30 тыс. км. Стук начал появляться примерно после 30 тыс км.

Наконечники белебей они же бзак очень хорошие, сложилось так что один стоял Белебей другой сааз, белебей отходил намного больше.

БЕЛМАГ. Себе ставил шаровые и рулевые наконечники — прошли уже больше 40тыс., пока не болтаются.

У меня сейчас рулевые наконечники Белмаг стоят. Успели пробежать уже почти 2.5 года или чуть больше 70 000 км. Без претензий. С завода стояли шаровые Белмаг. Около 118 000 км отходили и еще бы 25 - 30 тыс.км поездили.