Рулевые наконечники БЗАК или MEYLE

Ставил отечественный левый рулевой наконечник фирмы БЗАК, код 906349 с виду по качеству нареканий нет. На всякий случай вскрыл пыльник посмотрел есть смазка или нет )). Смазка есть. Проехал уже 9000км всё в порядке. Единственное пыльник стал покрываться трещинами, но ещё не на сквозь. фф1. 2,0л 2003г. сша.

К ШРУСУ БЗАК вопросов нет, вот еще бы гайку повыше в комплект, а не «жигулевскую» низкую и хомуты бы нормальные, а не ленточные тонкие.

Ну объективно: кроме крепежа у белебеевскогг БЗАКа ничего не следует брать. Рулевые и тормозные механизмы крайне мало ходят. И имеют низкое качество.

Рул.нак. поставил бзак. Через неделю снял, разлетелся внутренний пластик и разорвал пыльник… А вот тяги бзак довольно много (около 85к км кажется) прошли и ходили бы дальше.

Пришло время замены наконечников. Выбор пал на БЗАК. Выбором доволен.

Наконечники рулевых и стойки стабов я давно и всегда беру Meyle HD. Они ходят реально долго, поставил и забыл.

Наконечники Meyle HD, были заменены в сентябре 2017, С того момента авто прошло около 70-80 тысяч км, наконечники живы, люфтов и посторонних звуков нет.

Завод «Автонормаль» в Белебее существует очень давно, с советских времен как поставщик ВАЗа. Как то я покупал рулевые наконечники на Патриот производства БЗАК, оказались вполне нормальные по качеству.

Ставил себе рулевые наконечники Meyle 36-16 020 0091 правый, 36-16 020 0092 левый. До сих пор живы, прошли 150 т.км. 

Приговорили стойки стабилизатора, и рулевые наконечники. После того как все необходимое у меня было, я принялся сам все делать и устанавливать. Со снятием и установкой проблем небыло. После проделанной работы, сразу поехал тестировать на наличия сторонних звуков. И благо всему все прошло хорошо, и никаких стуков небыло обнаружено.