Снял старые наконечники фирмы фэби, которые отходили 30 т.км и ещё не стучали, на одной был рваный пыльник. Хотя если их в руке покрутить, то чувствуется как шарик уже слишком легко ходит в своём посадочном месте.
С моим опытом покупки запчастей (10 лет) фебест то еще авно, поставил и на продажу как говориться, шаровые брать только FEBI, Sidem, TRW ставил себе все (и знакомым) ходят дольше фебеста.
На рейку с гуром наконечники есть только оригинал и фебест поэтому если и ставить наконечники то хотя бы 555 или CTR хотя бы на 30-50 к пробега хватит, а с фебестом деньги на ветер, через 5-10к пробега сдохнет, резина у них слабая быстро дохнет.
Менял перед подвеску и в комплекте swag были наконечники febi. Так я их выкинул через 2 дня они разбились на демпфере, скрипели, стучали, поставил старые без резинки и 2 года уже полёт нормальный).
За качество Febest могу сказать что печальные запчасти проверял на первой Машке 6 GG: стойки стабилизатора и рулевые наконечники - 5 К и прощай. А вот замена ступичного подшипника на 77К вот это меня удивляет. Проехал 95К — ни намёка.
Заменил сегодня с левой стороны наконечники и стойку стабилизатора)) Считал витки, и видимо где-то ошибся, руль немного влево перекосило, градусов на 10 не больше, не докрутил наверное пару оборотов. Стойки взял Делфи, наконечники феби.
У меня Фебест рулевые тяги и наконечники по кругу стоят уже лет 5 и всё нормально с ними. Только нужно сразу заменить у наконечников сами пыльники и поставить от 8ки и будет вам счастье. Тысяч 35 точно уже откатал на Фебесте.
На предыдущий двушечный скай ставил FEBEST'овские рулевые наконечники, много чего выдержали, надёжная фирма.
Ставил комплект febi 96 000 км назад. Рулевые наконечники на 86 000 заменил на TRW не стучали все норм было.
Феби (говорят упаковщик — но свои года 2-3 отходил — нонрма), 555, линкс, масума — хлам! И это все по рул.наконечникам!
Были выбраны наконечники Febi по наличию и отношению цена/качество (всё сугубо по нашему мнению).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Рулевые наконечники CTR или 555
Рулевые наконечники TRW или CTR
Рулевые наконечники MOOG или CTR
Рулевые наконечники Lemforder или CTR
Рулевые наконечники ТРЕК или CTR
Рулевые наконечники TRW или 555
Рулевые наконечники CTR или RTS
Рулевые наконечники CTR или Кедр
Если выбирать рулевые наконечники из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение рулевых наконечников происходит в таких категориях:
В апреле 2022 года на PartReview рулевые наконечники FEBI в целом оказались лучше, чем Febest.
В апреле 2022 года на PartReview рулевые наконечники FEBI в целом оказались популярнее чем Febest.
По соотношению голосов рулевые наконечники FEBI превзошли Febest:
По количеству отзывов рулевые наконечники FEBI превзошли Febest:
В апреле 2022 года, по данным PartReview, рулевые наконечники FEBI возглавили больше авторейтингов, чем Febest:
FEBI выбирают владельцы таких автомобилей как: Daewoo Lanos (Sens), Nissan Qashqai, Volkswagen Passat, BMW 3er, и другие.
Febest выбирают владельцы таких автомобилей как: Fiat Albea, Nissan Skyline, Nissan Almera, и другие.
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Например, сравнения рулевых наконечников FEBI c такими фирмами как: CTR, 555, TRW, MOOG, Lemforder, ТРЕК, RTS, Кедр, LYNXauto, FENOX.
Также доступны сравнения рулевых наконечников Febest c такими фирмами как: CTR, 555, TRW, MOOG, Lemforder, ТРЕК, RTS, Кедр, LYNXauto, FENOX.
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей рулевых наконечников: CTR или 555, TRW или CTR, MOOG или CTR, Lemforder или CTR, ТРЕК или CTR.
