Рулевые наконечники SASIC или DELPHI

Итак, на 148 тыс. ставил наконечник TRW (оба). В том году (на 169к) правый поменял на Delphi. Сказали, что нормально ходят и фиг он там нормально ходит. Меньше 14 к. 

За год рулевые раздолбались уже, фирма delphi.

Полтора года назад я заметил люфт правого рулевого наконечника. Пробег 100000 км. Я купил наконечники фирмы Sasic. Недавно я переобувал колеса и заметил что пыльники рулевых наконечников порваны, пробег 130000 км. 

До этого ставил рычаги и наконечники DELPHI, и 10 тыс. км. не прошёл, развалились шаровые.

Менял рулевые наконечники на 30 т.км. Сейчас 62 т.км. Этой весной при замене колес на лето проверил - оказалось появился люфт, надо менять. Заказал тот же номер. Пришли в другой упаковке, но производитель указан Делфи. Поставил.

Осмотр показал стойки стабилизатора и рулевые наконечники. Купил TA1914 и TA1915, стойки стабилизатора TC1315 одинаковые на обе стороны. Выбрал фирму DELPHI — идеальное соотношение цена к качеству.

На пробеге 60000, появился скрип в передней подвеске при повороте руля влево, заскрипели задние тормоза при нажатии на педаль тормоза. Так ездил до 72000. Поехал в сервис, там приговорили левый передний наконечник, втулки стабилизатора sasic. Стало все отлично, машина радует.

Наконечники Delphi прошли на ваз 2111 уже 50000 км, а ямы я ловлю часто, уже и шаровые поменял и амортизаторы пробил, а наконечники все живут, и люфта нет, пыльник конечно уже в трещинах. Из плюсов то, что в комплекте крепеж. Цена вполне соответствует.

Правый наконечник Сасик прослужил 68000, левый Сасик живой. Ещё RTS, CTR, Sidem, GMB отличные и не очень дорогие расходники и подделок не наблюдалось. Вот посмотрю тоже сколько шаровая TRW прослужит, брал давно по акции.

Себе поставил рульнаки Сасик + смазка под пыльник обязательно. Текущие прошли уже 110 т.км.