Рычаг Lemforder или FEBI

Застучала передняя подвеска, при осмотре обнаружил рваные сайлентблоки. Решил менять целиком рычаги. Делал сам. Стук который меня напрягал так и не ушёл((( за то управляться лучше стала, грешу на втулки стабилизатора.

• LEMFORDER 3816801
• LEMFORDER 3816901

Рычаги передней подвески китайский Lemforder не проходил и года.

Лет 15 назад рычаги от FEBI были ещё неплохи, но всё — халява кончилась. Рекомендую от FEBI воздерживаться — никогда не знаешь, что будет в коробке.

В общем разочаровал меня Lemforder, передние рычаги данной фирмы прошли около 25000 км, сайленты просели и расслоились.

Новый рычаг - это хорошо, но производитель феби является упаковщиком. Не лучший вариант конечно.

Заказл марки лимфердер, пришли рычаги со спиленными знаками БМВ. Советуем всем рычаги покупать лимфердер, они по оригиналу стоят в Бмв, но само знаком Бмв стоят дороже в два раза).

Был опыт установки рычагов Лемфёрдер. Проехали они у меня 33000 км с ними и продал машину. Претензии у меня к ним не было.

Шаровая с рычагом проехал нормально, но говорят разные производители, что они бывают и плохого качества.

Пару рычагов) Febi 12959 и Ruville 936805, в рувиль как всегда смазки положили как украли так что пришлось доложить, в феби смазки положили достаточно.

Как-то вскрывал lemforder и NK, в одних рычагах lemforder смазки оказалось заметно больше, а вот в других смазки почти небыло. Набивал смазкой те которые были с меньшим количеством смазки и они ходили практически одинаково.