Сайлентблоки Lemforder или VTR

Решил заменить передние на 3341201. Но вот уже после приобретения , пощупав их руками и осмотрев, прихожу к выводу, что и они жестковаты: внутренняя металлическая втулка довольно толстая, могли бы и чуть-чуть поступиться в пользу бОльшей резиновой прослойки.

Сайлентблоки vtr в частности задний переднего рычага 20 тыс. км не проехал и порвался.

 VTR 10 тыс. задние сайленты передних рычагов не отходили, потрескались да полопались…

В конце лета (август) менял с.б. на цапфе верх низ и поперечный (развальный) рычаг. Верхнии цапфы от хонды подобрал, низ vtr и на рычаг vtr. Итог vtr умерло.

У самого стоят VTR, прошли больше 30 тыс. км, на днях делал осмотр всей ходовой, все целое даже пыльники.

Ставил Masuma и VTR, в принципе качество изготовления понравилось.

Ставил салентблоки лемфордер, разницы никакой. Отходили так же как и феби (6 месяцев). Вот и ответ как в рекламе, зачем вдвое переплачивать.

Достали скрипы и другие различные звуки, которые издавали старые сайлентблоки, пришлось заменить. Теперь по сайлентам вопросов нет.

60 тысяч назад поменял все сайлентблоки по передку и рычаги. Вчера поменял сайлентблоки стабилизатора, старые прошли 60 тысяч, передние были еще живые, а вот тарельчатые похуже — 2 надорваных и гупало на неровностях.

Стояли передние Boge (продаются как Lemforder 14524 02) и тарельчатые Lemferder 10079 01, поставил такие же. Рычаги Lemferder прошли столько же и еще в хорошем состоянии. Сайлентблоки подрамника передние Lemferder — живые.

Сайлентблоки подрамника задние VAG — живые.

Было заказано:
-Lemforder 27132 01 Сайлентблок переднего рычага задний (от AUDI TT) 2 шт.
-Lemforder 29709 01 Сайлентблок переднего рычага передний 2 шт.
 После замены заметил, что машина стала жестче и на руль реагирует лучше.