Начала стучать подвеска на камри знакомого. Как оказалось виной всему задние
сайлентблоки. Попались нам дешевые сайлентблоки Akitaka и решили мы их попробовать. Установили без проблем, но качество и долговечность вызывают сомнения, внешне выглядят по Китайски некачественно.
Решил на пробу воткнуть сайлентблоки фирмы патрон PSE1079, и они успешно прошли более 25 тысяч. Один в отличном состоянии так и остался, как новый, фирма. Patron второй немного начал потеть, но не порвался.
Сайленблок оставалось новый запресовать. Выбрал Patron. Ощущения что не на долго. Уж сильно двигатель шатается, заметил когда рычаги вытаскивал и шевелил двигатель за привода.
Не ставьте рычаги и сайлентблоки patron. Себе дороже. Оригинал 130 000, patron 35 000. Убились передние сайлентблоки. А оригинал всего лишь в 2 раза дороже.
Сайлентблоки Akitaka передних рычагов прослужили чуть больше 46000 км. И сейчас чуть начали надрываться. Стука нет, заметили при осмотре. Считаю для дешёвой замены оригинала неплохо. Справедливости ради надо сказать, что езда у меня больше пенсионерская.
Сайлентблоки AKITAKA, прошли на мой взгляд достойно, возможно сказывается спокойный стиль езды, тем не менее около 46000 км. или 3 года для меня нормально. Это передний рычаг.
Патрон поставил в январе прошлого года, сейчас переобувался они на вид как новые тыщ 40 проехал уже и 1.5 года, за их стоимость можно чуть что и ещё раз поменять.
Посоветовали какой-то белорусский сайлентблок поставить. Фирмы, если не ошибаюсь, Патрон. Пока полет нормальный. Проехал более 10 тыс. км по нашим убитым карагандинским дорогам.
Рычаг, сайлентблоки, бензонасос patron… Чувствуют себя прекрасно.
Встают без доработок Patron PSE10076.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Сайлентблоки Febest или Точка Опоры
Сайлентблоки MASUMA или Febest
Сайлентблоки Febest или Lemforder
Сайлентблоки Febest или RBI
Сайлентблоки MASUMA или Точка Опоры
Сайлентблоки Lemforder или Точка Опоры
Сайлентблоки RBI или Точка Опоры
Сайлентблоки Febest или VTR
Если выбирать сайлентблоки из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение сайлентблоков происходит в таких категориях:
В апреле 2022 года на PartReview сайлентблоки Akitaka в целом оказались лучше, чем Patron.
Сайлентблоки Akitaka оказались равносильны по популярности с Patron, по данным полученым в апреле 2022 года на PartReview.
По соотношению голосов сайлентблоки Akitaka превзошли Patron:
По количеству отзывов сайлентблоки Patron превзошли Akitaka:
В апреле 2022 года, по данным PartReview, сайлентблоки Akitaka возглавили больше авторейтингов, чем Patron:
Akitaka выбирают владельцы таких автомобилей как: Honda Fit, Suzuki Grand Vitara, Nissan Wingroad, и другие.
Patron выбирают владельцы таких автомобилей как: BMW X5, Chevrolet Lanos, и другие.
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Например, сравнения сайлентблоков Akitaka c такими фирмами как: Febest, Точка Опоры, MASUMA, Lemforder, RBI, VTR, CTR, FEBI, LYNXauto, JIKIU.
Также доступны сравнения сайлентблоков Patron c такими фирмами как: Febest, Точка Опоры, MASUMA, Lemforder, RBI, VTR, CTR, FEBI, LYNXauto, JIKIU.
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей сайлентблоков: Febest или Точка Опоры, MASUMA или Febest, Febest или Lemforder, Febest или RBI, MASUMA или Точка Опоры.
