Сайлентблоки SAT или VTR

VTR стоят мало не советуя полиуретан редкосное гавно внутренняя обойма отслаивается.

Стояли SAT в сборе, и года не отходили, все сайленты в трещинах.

Менялся сайлентблок, покупал VTR MI1812R, привлекла стоимость в 2 раза ниже среднего аналога, отходил 12к, меньше года, зеркальные надрывы на обоих ребрах, отслоения от обоймы.  

Сайлентблоки VTR долго вроде не ходят… от ВАЗ поставил, ходят долго, цена приятная. И очень практично.

Они Г полное, чуть может лучше риб и фебест.

САТ сайлент для марча — дешево и работает до сих пор!

Нормально SAT ведет, вот три года отъездил, появились «трещины». Решил не ждать когда окончательно по рвутся, в Июле этого года, этой же фирмы satовские и поставил.

Финские VTR TO4803RP. Сайленты этой фирмы я ставил себе на Патрол и они 4 года отходили хорошо. Сменил, так как перешёл на полиуретан от ТО, на всей подвеске).

Я ставил почти все саленты vtr, полёт нормальный, хотя пробег всего 3-4ткм,

Я ставил SAT сразу с рычагами, Китай, но 15 тыс.км. Проскакали, в том числе по полям, пока молчат.