Сайлентблоки SAT или VTR

Поставил сайлент САТ — встал нормально. 

Плавающие сайлетблоки VTR SU0902RB не прошли и 9 месяцев.

Родные сайлентблоки передних рычагов на Авенсисе прошли 130тыщ, неудобств не доставляли, но на очередном ТО были обнаружены трещины в резине и рекомендована замена. Купил VTR, полиуретан TO0133RP. Правый проехал всего 1500км, по хорошим городским дорогам - из наружной металлической оправы вырвало всю полиуретановую "начинку".

ST — я бы не стал брать. SAT в чистом виде — шляпа.

Я купил 4 сайлентблока VTR номер GM0102R. Теперь от подвески нет никаких лишних звуков, все отлично! 

Сайлентблоки подрамников ставил vtr, в переднем 120 т. км прошли, всё хорошо, в заднем 60 т. км.

Года два или три назад менял сайлентблоки во всех подушках на VTR. Вроде пока всё норм.

Меня пока VTR не подводил по сайлентблокам, первые что менял тысяч 60-70 уже прошли, хотя им достаётся прилично. Передняя стойка Фенокс уже одна точно сдулась, но в ту сторону и удар был с перелётом через бруствер, резина после этого жёсткой восьмёркой стала.

Маловато для сайлентблока такого узла 50 тыс. пробега или 2 года эксплуатации…

На ваз брал. такое себе... спустя несколько месяцев трескаться начали