Сайлентблоки Sidem или SWAG

Пробовал сайлентблоки Sidem, по итогу за сезон в таком же состоянии как шестилетний оригинал.

Данные сайлентблоки покупались для переборки задней подвески автомобиля мерседес. Выпрессовав старые детали, перед установкой новых, обработал краской старый рычаг. При запрессовке Swag обнаружил, что резина немного отошла от внутренней обоймы, это конечно меня немного напрягло, засомневался в долговечности данной детали, но ничего, наехал около 20.000 км, люфта не обнаружил. За такие деньги, неплохой результат.

Имея огромный опыт работы на СТО могу сказать следующее по поводу сайлентблоков swag: чаще всего я ставлю именно их, не знаю почему, но наверное потому что их изготавливают в германии, легкость монтажа. А советовать я вам их буду по той причине что я еще ни на одной машине менял те что ставил раньше. То есть машины в которых я два года назад ковырялся все еще ездят на тех сайлентблоках которые я поставил.

Поменял все сайлентблоки в нижних рычагах передних. Взял я Sidem и VTR сайленты. Вообщем проехал максимум 2-3 недели все сайлентблоки тупо порвались.

Поменял передние сайлент-блоки и опоры, все Sidem. По ощущениям точно не могу передать, но что-то не то стало. Как будто в яблочный пирог немного сливы положили, такая уже на 99% вольво и на 1% Sidem.

Задний салйлентблок переднего рычага расслоился за 20 тыс. пробега Это уже второй сайлент этой фирмы.

Себе поставил сайлентблоки Sidem. Пробег пока тыс 20. Целые.

Sidem. Вроде о их сайлентах отдельно и по костям вопросов нет серьезных.

Поставил новые сайлентблоки Sidem. И купил 20 мм проставки… Машина поднялась на 4см … Перестал бояться ям и колдобин… Машина стала идти приятнее …

Кончились сайлентблоки в передних рычагах. Задние сайлентблоки передних рычагов Sidem 805639. Проехал на них 2 года и 10 месяцев.