Сайлентблоки TRW или VTR

Плавающие сайлетблоки VTR SU0902RB не прошли и 9 месяцев.

Такого ужаса от TRW я не ожидал, сайленты очень быстро поизносились, качество очень плохое, не берите TRW не повторяйте моих ошибок.

Сайлентблоки подрамников ставил vtr, в переднем 120 т. км прошли, всё хорошо, в заднем 60 т. км.

На Солано брал сайлентблоки передних рычагов от VTR. Надолго не хватило. Потрескались и не только у меня, а и у знакомого тоже.

Года два или три назад менял сайлентблоки во всех подушках на VTR. Вроде пока всё норм.

Я купил 4 сайлентблока VTR номер GM0102R. Теперь от подвески нет никаких лишних звуков, все отлично! 

Родные сайлентблоки передних рычагов на Авенсисе прошли 130тыщ, неудобств не доставляли, но на очередном ТО были обнаружены трещины в резине и рекомендована замена. Купил VTR, полиуретан TO0133RP. Правый проехал всего 1500км, по хорошим городским дорогам - из наружной металлической оправы вырвало всю полиуретановую "начинку".

Маловато для сайлентблока такого узла 50 тыс. пробега или 2 года эксплуатации…

Меня пока VTR не подводил по сайлентблокам, первые что менял тысяч 60-70 уже прошли, хотя им достаётся прилично. Передняя стойка Фенокс уже одна точно сдулась, но в ту сторону и удар был с перелётом через бруствер, резина после этого жёсткой восьмёркой стала.

После пробега примерно в 20-25 тыс. км один из сайлентблоков рычага TRW вышел из строя. На малейшей неровности был сильный металлический стук.