Салонный фильтр Knecht или SAKURA

Раньше ставил разные фильтры, но Sakura как ни странно устроил больше.

Пора поменять салонный фильтр. Заказал Knecht-Mahle. Пришло это. Нет слов просто. НИКОГДА такое не покупайте :) Пластиковой окантовки по краям нет. Заглушка наружу — просто кусочек поролона, приклеенного к фильтрующему элементу. Сам фильтрующий элемент мягкий, форму не держит — его ведет винтом. Когда приклеил сзади поролон, естественно он на место ровно не становится, и стоит в туннеле дугой, не прилегая к радиатору кондея. Короче жопа полная, надо заказывать другой.

Все зависит от исправности и наличия датчика качества воздуха. У кнехта нет уплотнения по периметру фильтра из-за этого вонь и проникает в салон, мимо фильтрующего элемента.

Стоит сейчас Sakura CAC-3301 салонный фильтр угольный. Так вот не нейтрализует он, я туда и таблетки обычные угля активированного даже подкладывал. По крайней мере не так как тот. Видимо, угольный угольному рознь.

Решил заменить фильтр салона, так как уже по времени пора. Выгреб ведерко листвы и мусора из всех щелей, вынул старый фильтр и устанавливая новый KNECHT обратил внимание, что сделан он получше мановского, причем заметно. По периметру у кнехта есть уплотнитель и сам пластик у него какой-то… поприятнее на вид )))

SAKURA CAC-17190. Я себе решил заказать такой и сравнить с уже имеющимися у меня фильтрами. Основное сравнение было с угольным RAFfilter. SAKURA оказалась точнее и качественнее сделана. Воздух фильтрует лучше. В штатную кассету вставляется идеально. Чего не скажешь об изделии RAFfilter.

Мой вывод такой: лучше переплатить за SAKURA, чем «дорабатывать напильником» RAFfilter.

Нашел вот такой экземпляр — Sakura CAC-29100, который всем и рекомендую. Встал очень плотно, гораздо плотнее предыдущих фильтров.

Достала пыль на панели, заказал салонный фильтр кнехт-мале угольный, качество удивило- плотный, с пластиковыми боками и качественной проклейкой поролоном по периметру. Просто небо и земля по сравнению с дешевками которые я брал раньше, типа фильтрон. Устанавливал подрезая фильтр на три равные части и подгибая при запихивании в печку, из за плотности видимо это первый фильтр который я вставил с первого раза четко и быстро без проклятий.

Пора менять салонный фильтр. Решил в этот раз попробовать один из самых дорогих фильтров — Knecht LAO 31. Многослойный, с кучей покрытий и самый тяжелый. Спустя месяц фильтр показывает себя очень хорошо.

Фильтр хороший, из синтетического материала, идеально подходящий в паз, предназначенный для его установки в систему вентиляции. По пятибалльной шкале я бы оценил его на твердую 4-ку. По боковинам фильтра приклеен специальный уплотнительный материал.