Шаровая опора FEBI или ТРЕК

Шаровые этой фирмы очень достойные беру только их.

Летом ездил на Кубань в отпуск, там заметил что на неровностях стучит опора, купил в магазине что было, а была феби ну и соответственно поменял. Так мне её хватило только до Волгограда. По приезду домой купил оригинал, так оригинальная ещё и дешевле обошлась чем феби.

Заменил нижнюю шаровую… Палец в ней без особого усилия двигался и был слышен стук… Выходит, что брак попался…

Febi — их шаровые я себе покупал, пощупал и ставить не рискнул, так и валяются. Третьесортные на вид очень.

Шаровые ставил БелМаг, рулевые наконечники Трэк. А вобще шаровые менялись на 100 000 км пробега (сдохла правая сменили обе на Трэк), затем на 200 000 км сдохла левая, а через 10 тысяч км и правая.

Шаровые менял сначала на Трек-спорт — отходили без замечаний. 

Опоры брал Febi, пробег 15000 по «дорогам» нашей страны и никаких нареканий на проседание.

Ставить лучше трэквоские — наездил на шестерке 143 т. — ни разу не вылетало.

555 - амно, голимый Китай сейчас. Ставлю CTR либо Febi нормально ходят.

Сменил на Трек чемпион 15 тыков полёт нормальный, шаровые целые.