Шаровая опора NIPPARTS или CTR

В верхних шаровых появился небольшой люфт, гребаный CTR! Говно галимое((. Пока ещё походят, но скоро надо менять.

CTR больше не буду брать. Пыльники нашу зиму не выдерживают. т.е если поставить в сентябре, весной можно выбрасывать пыльник, а летом и узел в сборе. По итогу ходят меньше года.

Стр уже давным давно гавно, как резиновые, так и шаровые изделия, и цена конская.

Шаровые оригинал 130 тысяч прошли и решил поменять заодно с сайлентблоками, поставил стр и через 15 тыс пришлось вернуть оригинал (хорошо не выбросил), с тех пор еще 50 прошли и, т.е. в общем 180 и до сих пор ходят без нареканий.

Делюсь информацией по шаровой. Ставил шаровую левую, по каталогу идут аналоги фирмы CTR — CBN70 не отходила и 15 тыс. км. Сам палец живой, шарниры не стучат. Именно посадочное место не держит так как юбка у нее гладкая.

Шаровые, тяги, наконечники поставил CTR, пока вроде норм.

Шаровые СТР спереди все стоят, уже больше 70к прошли, все хорошо.

Nipparts ставил при покупке, пока все ОК!

Стоят на 100кузове от 110, пробег на них примерно 30т, четвёртый год езжу, пока всё нормально без люфтов, пыльники целые.

Вся ходовка CTR с завода кроме пары деталек, уже не помню каких, отбегала 80 тыщ без нареканий, потом продал. Шаровые не люфтят, но пальцы болтаются свободно.