Шаровая опора PILENGA или Sidem

Самые лучшие это оригинал. Ставил Sidem отходили тыщ 20-25 и кирдык им пришел.

За год кончились шаровые от Пиленги — не ожидал, причем ощущение не бывалое, кончились резко. И как будто сейчас вывалится шар.

Шаровые Sidem,  фигня, блин, толи я как-то езжу не там, толи правда гумно. 

Ставить тока не SIDEM на предыдущй машине… поставил рулевые концы и шаровые сидем… они и 10-ти тыс. не отходили… г… но редкостное, а цена почти как у оригинала.

SIDEM  брал в красных пакетиках с наклейкой, на логотипе ласточка и на пыльнике тоже. У меня 2107 себе поменял  с одной стороны нижнюю с другой верхнюю, проехал уже за 50 штук все нормально.

Я ставил себе Sidem 41789, и уже два года без проблем!

К бряканью в передней подвеске добавился жуткий скрип при вывороте руля на неровностях… Заехал на осмотр подвески в сервис (ц. 500 руб.), где и был выявлен пришедший каюк шаровых… По совету мастера заказаны недорогие шаровые: новые шаровые Sidem 5288, ц. 714 руб./пара. После получения шаровых записался на замену. Рычаги демонтированы, привод опять потеет ((( На фото рычаг с родной шаровой и рычаг с новой шаровой. Работа заняла чуть меньше 2 часов, стоимость составила 1600 руб. После замены езжу и радуюсь тишине в подвеске)))

Нет смысла брать ориганал рычаги. При прямых руках шаровые sidem запрессовываются и отлично держатся (у меня проблем нет).

Ставил Pilenga оригинальные, не Китай, отходили уже два года — полет нормальный.

арт 41788 данная опора была заменена три года назад! сложностей никаких при замене не встретил. пожалуй кроме как снятие старой, опора зашла плотно ничего точечной сваркой прихватывать не надо! ТРИ ГОДА НИ КАКИХ СТУКОВ И ЛИФТОВ НА ОПОРЕ НЕ ЗАМЕЧЕНО! не так давно менял передние рычаги полностью проверил эту опору сидит плотно палец не гуляет.