Щетки стеклоочистителя Champion или HEYNER

Доработал переходник! Прижимает теперь нормально! Чистит как по маслу! (по крайней мере в сравнении с родными))). Советую! Почему то забыли на коротком вырезать с одной стороны выемку. Видимо брак! а так дворники зачетные! 

15000 км летний сезон после чего сменил резинки (износились, полосили, плохо терли). После зимы допишу. Качество среднее.

Прикупил гибридные щетки стеклоочистителя Heyner (код товара 026000). Ими надо раз 100 махнуть чтобы они начали нормально работать или мне такие попались, жуткие разводы, с первого раза ничего не очищают, сама полоска резиновая пропитана силиконом каким то скользким и легко вынимается по этой причины вбок в любую сторону, как то нет уверенности что в процессе работы она не слетит, так нет по бокам никакой фиксации.

Во-общем не понял я хваленого качества и вернул на место штатные, которые предсказуемы и чистят на голову лучше. 

Решил попробовать Heyner, повелся на запасную резинку в комплекте. Сначала они меня удивили стуком при работе, а потом через 3 месяца стали оставлять не просто полосы, а нечищеные участки. 

Вспомнил я про старые наши горячо любимые в недалеком прошлом щетки Чемпион. Решил приобрести у официального дилера и ни как иначе, т.е. можно иначе, но купишь скорее всего подделку.

И вот пришли, поставил «родные» а они как работяги как по маслу и чисто, чисто!))) Заменил все три. Теперь будем посмотреть сколько они проработают! Ах да, забыл написать, что зроблены они у Румынии))).

Артикулы: A51B01 CHAMPION- на перед, E29B01 CHAMPION- на заднее стекло. 

Прикупил новые щетки стеклоочистителя. Взял уже проверенный вариант гибридов — Heyner. Они на порядок лучше стоковых бескаркасов Bosch, плюс они одни из немногих кто ложит под наш «push button» разъем адаптер.

Плюс решил немного поэкспериментировать, и взял немного больший размер чем стоковые (600 и 450 против 560 и 430 сток). По итогу вышло, что водительский дворник самую малость цепляет пассажирский в сложенном виде.

Так что идеально нам станет пара 580+450 или 600 т 430. Потом заметил что взял не те (случайно вместо гибридов взял бескаркасные). Взял позже гибрид — он хуже трет в итоге чем бескаркас.

Прошлой весной менял пассажирскую, а в начале прошлой зимы водительскую. Пока обе работают. Думал поменять, но пока трут хорошо. Водительская Champion от Прадо150 (кент подарил), пассажирская Ниссан резинка. 

Щётки HEYNER. Чистят действительно отлично с первого взмаха.  

Осенью поставил себе щетки Чемпион. Подкупил ценник и известность брэнда. Щеток хватило на полгода, пока не появились разводы. Многие эти разводы просто не замечают и продолжают ездить дальше, я же решил махнуть дворники.

Щетки прекрасно пережили зиму и отлично отработали по снегу и льду, на сколько это возможно для бескаркасников. Не скрипят. Короче, рекомендую тем, кто понимает, что щетки — это расходник, а не вечная деталь автомобиля.

За свою цену, ИМХО, это лучший вариант.

Как то прогуливаясь по гипермаркету попались на глаза бескаркасные щетки фирмы Heyner, а так как зимние у меня каркасные Heyner Hybrid, качеством которых доволен, то решил их купить на лето.

Размерность щеток: водительская - 600 мм, пассажирская 530 мм, самое оптимальное. Так же в комплекте несколько переходников крепления и самый нужный среди них-это как раз под Bayonet.

Результатом доволен, как внешне, так и качеством очистки лобового стекла.