Щетки стеклоочистителя OEM VAG или SKYBEAR

Skybear. Стоят не дорого, можно менять хоть каждые 6 мес. На рапид поставили, доволен. Я уже вторую зиму катаю.

Купил зимние каркасники штатных размеров skybear. Переходники есть на байонет, не скрипят в снег.

В наличии в большом ассортименте щетки SKYBEAR. Было несколько вариантов, посмотрел бескаркасную линейку Regilar, но апаптеры мне не понравились, посмотрел Hybrid, адаптеры лучше, хотя на мой взгляд они имеют несколько вычурный внешний вид, который меня немного смутил.

В итоге купил всё-таки Hybrid. 

Родная щетка с водительской стороны, которая шла с завода, трет отвратительно с самого первого дня (оставляет размазаную пленка прямо по середине на движении обратно). Решил заменить. Bosch AeroTwin AP 650 U отличный вариант.

Встал опять вопрос резинок, в прошлый раз когда оригинальные износились на форуме раскопал тойотовские, они идеально подошли. Путём поисков нашёл резинки Skybear 718280. Подошли идеально, лишнее обрезал. В пачке 2 штуки. Трут прекрасно.  

По причине того, что при лёгком морозе после оттепели заводские щетки стали колом и стали ужасно чистить решил заменить на гибридные. Мой выбор пал на вот такие не дорогие щетки. Длинна щеток 650 мм и 350 мм. В комплекте 8 видов крепления и инструкция.

Для моей машины понадобятся В3. Все стало как родное, чистят отлично, я доволен. 

Я купил (пассажирскую) щётку Skybear, универсальная, в комплекте 8 переходников, в том числе и наш байонет, пользуюсь с ранней весны, трёт чисто.

Резинки VAG 1K0955429B. Качество и срок службы равное оригинальным BOSCHам. Pilenga /Kortex — гораздо хуже во всем.

Погода в период осень — зима намекала на большую работу для дворников, но старые просились отдохнуть, так как издавали при работе неприятный звук. Дело в том что у рено свое крепление и требовались переходники для установки новых дворников. Но это не беда интернет в помощь всегда.

Находим дворники с комплектом переходников и выбираем нужный. Замена прошла быстро, теперь тишина и чистота. Переходники остались. По итогу первой зимы результат хороший.

Я пришёл к тому, что дольше оригинала ни кто не живет и ставлю теперь только его. Ни Денсо, ни Алька, ни хваленый Бош, который вообще до кЕтая по качеству сполз, не переживут щетки OEM…

Оригинал Ниссановский, уже 4-й год ездит. На Шевроле Круз, 2-й год, полет нормальный, даже не скрипят по сухому стеклу. На Долларе оригинал сразу установил, вообще вопросов нет к нему. Счищает вообще отлично.

Сейчас вот жду смерти дворников от Альки на форде, что бы поставить родные. Но надо отдать должное, ходят 2-й год, но уже начали мазать.