Шины Goodyear или Cordiant

Долго не мог определиться с выбором летней резины, выбор пал на Goodyear Eagle F1. По мне резина стоит своих денег. 

Взял середнячка Goodyear Duragrip. Нормально ходят.

У меня стоит 185\70\14 Гуд игл Ультра грип 6(зимние). Подкрылки заводские передние. При загрузке терло сзади заливную трубу бензобака — поставил проставки на 1-е положение. Впереди немного трет при полностью вывернутых колесах.

 Поменял стоковую Росаву на Мишлен энерджи, так вообще всё замечательно стало ). У меня Cordiant Standart с завода стоит -  Г.

В итоге взял 195/65R15 Cordiant Snow Cross PW-2 91T шип, до этого был Cordiant Polar 94T, нареканий не было к нему.

Резина кардиант полар 2 второй сезон пошел все нормуль.

Cordiant Winter Drive M+S R13. Сбалансировалась как нормальная «отечественная» резина, т.е. на пределеле ТУ (от 25 до 60 г общего веса грузов на колесо), что поначалу напрягло. Но вибрации не ощутил.

На асфальте при минусовой тем-ре дорогу держит, ведет себя предсказуемо, тормозит хорошо. По грязи и рыхлому снеу гребет замечательно. А вот по льду — на уровне вышеупомянутой Росавы.

Хотя все «М+S» на льду слабоваты, по сравнению с премиум-арктик-липучками, а тем более шипами. Еще понравилась мягкость хода при нормальной толщине боковин. Шум (гул) появляется на скорости за 90-100 км/ч и то, довольно умеренный.

По морозу не дубеет, а по теплу немного «плывет». Вобщем вполне нормальная бюджетка, а для нашего климата очень даже ничего.

Резина GOODYEAR ULTRAGRIP ICE ARCTIC 205/55R16 94T XL. Просто супер, тихая, гребет снег только в путь.

Кордиант вполне нормальная резина для своей цены. Сейчас у меня крдиант полар 2, не хуже к примеру нордмана 4, а про амтелы камы белки вообще молчу. 

Откатал зиму на Cordiant Winter Drive. Резина на твердую четверку. Шумновата.