Шины Goodyear или ROSAVA

Взял середнячка Goodyear Duragrip. Нормально ходят.

Ездил неделю на Goodyear EfficientGrip лето 12г. на Авенсисе 2, но правда в дождь так и не попадал, на сухом асфальте все хорошо, мягкая и не шумная, вообщем комфортная резина, с плохой стороны не показала.

Чуть потише камы-217 (или почти как кама-217). То есть не эталон тихих шин, но и с зимней сравнивать вообще не уместно. При этом сказать одним словом, что она шумная — было бы не правильно.

Росава полное Г..., жесткая до нельзя (стояла у меня одно время (МР-43 вроде, на Фольксваген Гольф 3, выкинул нах после поездки на юга).

Долго не мог определиться с выбором летней резины, выбор пал на Goodyear Eagle F1. По мне резина стоит своих денег. 

Резина GOODYEAR ULTRAGRIP ICE ARCTIC 205/55R16 94T XL. Просто супер, тихая, гребет снег только в путь.

Выбирал между Гиславед ya 100 и Goodyear Ultra Grip Ice Arctic, остановился на Гудке. По трассе у Гудка показатели лучше чем у Гиславед).

Что касается износоустойчивости — то порекомендую GoodYear DuraGrip — катаю уже 8 лет, как появилась в продаже — все не сотрется. Как вариант — ее «наследница» — новинка EfficienGrip — поставил в начале этого сезона — характеристика заявлены не хуже предшественницы. 

Continental ContiCrossContact AT или Goodyear Wrangler Duratrac. Последний вариант интереснее в бездорожье и дешевле первого, т.к. гудеар всезенная в отличие от конти, но зато на трассе и в городе существенно хуже.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 летняя резина 225/45 R17 91Y. Шумность 4.  На сухом асфальте и мокром асфальте при торможении пока АВС не срабатывал никогда 5, при разгоне пробуксовывает только на мокром асфальте на сухом машына приклеена к дороге 4 ( Сеат леон 1.9 тди 150л.с ) износ с учетом спортивной подвески 15 000 пробега 40% 5. 

Ездил на Бриджистоун MY-01, Дунлоп - овализировались после интенсивных торможений. Мишелин конечно вне конкуренции, размер 205 55 16…