Шины КАМА или Matador

Решил переставить заводскую штамповку с Камой — себе. Так вот, штамповка+Кама+тормоза на машине тестя «колбасили» руль на 100км/ч и при торможении, а на моей сейчас расколбаса нет.

Когда-то я первый раз ездил зимой. Тогда на моей «девятке» стояла всесезонка Matador. Ездить можно только на неьольших скоростях, при скорости выше 60 км, высока вероятность догнать впереди идущее авто. Взял российские Кама 503, шипованные. Совершенно другое дело.

Ездил на КАМЕ-217, 208 И-391. Вроде бы баллансируется даже неплохо, но руль бьёт (100-120 и выше). Перед зимой всю ходовку, рулевую, ВСЁ перетряс, бъёт и всё тут…

Nokian, good year или gislaved — классная резина. А резина «кама» имхо вообще просто отвратительная. Тормозит ужасно, дорогу не держит — по своему опыту.

У меня зимняя (Matador-MP57) на дисках Mefro. Когда отдал на балансировку мастер сказал, что можно не балансировать - дисбаланс минимальный. Небольшие очаги коррозии появились только на 5-ую зиму.

Я вчера себе приобрёл комплект кама евро 224 на 13. Пока нарадоваться не могу. По моему на данный момент из всех кам самая хорошая. Что сразу ощутил, так это отличный рулёж, стало тихо в салоне и мягче всякие стыки проходит. Ещё нюансик, на улице -5, резина не задубела, интенсивное торможение колёса в юз не пустило.

Кама. Резина то эта вообще не плохая…

Из производителей матадор с боумом - ничего резина.

На зад matador mp57 поставил так после всесезонки по льду и рыхлому снегу машина ураган просто. Сделаю развал и на перед такие же поставлю.

У нас в Ростове выбор шин колоссальный. Да таже КАМА-евро. Вполне.