Шины Nokian Tyres или CONTYRE

Прошлые зимы ездил на разных машинах. На личной гиславед3 новый, на другой toyo липучка новая! На третей тоже липучка nokian hakkapelita Q - снята с производства, почти лысая (4зимы), но чуть хуже новой toyo!

Лучший из них гиславед, но на липучке можно спокойно ездить зиму за зимой и забыть что ты не шипованный. Лупичку не на много хуже. Если бы hakkapelita Q продавалась бы, купил бы ее а не гиславед. Не знаю почему, но она очень хорошая!

Хака 5. Нормальная липучка на льду не прогигрывает шипам.

Поствил себе NORDMAN, так после 100 км/ч создается ощущение истребителя с набором высоты, такой конкретный турбинный гул.

Nokian W 175/65R14 82T. В снежней каше плывет, на льду — корова, в снегу — более-менее, торможение на сухом хуже среднего и поворот так себе, по мокрому асфальту — ж#@а (и тормоза, и поворот).

Короче, на этой резине надо осторожно ездить. О резких маневрах в любых условиях нужно забыть. Резина из разряда — «хоть что нибудь зимнее, лишь бы не летнее». Лучше уж Амтел-Нордмастер.

Она хоть по каше ездит, тормозит внятно и в снегу очень хорошо гребет.

У коннекта полная масса 2200 кг. Я поставил нокиан хака 5 зиму отъездил и ещё отъезжу без проблем.

Купил себе Nokian RSI откатал пока 500 км на них едут тихо машину не заносит шума нет, даже тише чем летние Dunlop 9000 Sport (они просто шире), руль крутиться легче машина быстрей разгоняеться, когда тормозишь такое ощущение что колеса реально прилипают к асфальту, до этого ездил на всесезонке Pirelli P400 откатал всю зиму, резина дорогу держала на 4.

Будь у меня много денег я бы купил себе Хаку пятую или мишлен Х айс.

Я сегодня купил. Отбаллансилось два колеса на 20/20 и 20/10. Посадил на штамповку ТМЗС, никаких биений и прочей лабуды как на КАМА-514… По снегу гребет заметно лучше КАМА-514. Но шумная сцука на асфальте!!! Я думал у меня вертолет в арках поселился… Рисунок протектора почти копия NF3, но не совсем.

Nokia Rsi, я переобулся мне нравится! (она не шиповванная).

Проехал на ней около 5 тыс. Пока впечатления хорошие… + Все шипы на месте. После обкатки балансировка не потребовалась. Неплохая курсовая устойчивость на асфальте и на льду. Хорошо тормозит на мокром и сухом асфальте.

— Рабочее давление 2,2 атм — на «стиральной доске» ехать невозможно. Довольно шумная (хотя у друга Bridgestone IC 5000 — шумит сильнее) Рыскает на снегу даже неглубоком. Плохо тормозит на льду.

В общем за свою цену очень даже!!! До этого ездил на Каме, эти нравятся больше…