Шины Nokian Tyres или Laufenn

Последние две зимы на шевроле авео езжу на Laufenn - нравится, достойная резина. Зиму на моне на Nokia Hakkapeliitta 8 - тоже очень достойный вариант, но по цене космос.

На следущюю зиму возьму laufenn ice fit и буду катать дальше. Гребет хорошо, тормозит тоже, шипы не теряет, тихая для шипованной зимы и цена доступная. 

После замены резины с летней на зимнюю шипованную появился гул с левой стороны при скорости 60-80 км/час, решил заменить подшипник ступицы т.к его еще советовали на сервисе «махнуть» когда меняли с правой стороны.

Но не тут-то было, гул да стал тише, но он остался следовательно резина гудящая, хотя хакапелита 5, шипов не слышно, а гудит зараза)). Подшипник ступицы ставил Meyle как и с правой стороны.

У супруги на РАВе стоит Хака 7 сув. Шумная, износостойкая. Супруга перехода с лета в зиму почти не ощущает. Держит хорошо.

Nokian Hakkapeliitta 8 абсолютно не устроила в плане акустического комфорта, гул был просто сумасшедший.

Nokian Nordman RS2. Удобство эксплуатации, был опыт использования данной резины, низкий уровень шума.

Прошлой зимой на Калине такие были. Отбалансировались легко. Поведение авто понравилось.  

Нордман РС2 я пробовал в деле. По принципу достаточности меня устроит.

Зимние шины Nokian Hakkapeliitta 9 235/55 R17 103T XL. Стабильная и сбалансированная управляемость. Низкий уровень шума и низкий расход топлива.

Прикупил новые зимние ботинки на раллика. Хакка 8 мадэн руссия. Размер 195/55/16. Помягше будет.

Проездив все зимние сезоны (7 зим) на прошлом авто, на зимней резине Nokian Hakkapeliitta R, наверстал на ней 40 тыс. километров, и она ни разу меня не подвела.