Шины Nokian Tyres или TIGAR

Три сезона на Nokian Hakka. Очень хорошие впечатления. Рекомендую.

Зимняя Нокиан 91 стоит нормально уже 5 сезон.

Я как обладатель Nokian Hakka i3 знаю что эта резина на мокром грунте полный нуль, хотя на асфальте просто сказка.

После зимней шипованной Nokian Hakkapelita как буд-то оглох. Нокиан Хакка очень шумная резина по сравнению с летним Континенталем. По хорошему асфальту гул начинает проявляться где-то от 90 км/час. И гул еле заметный.

На Хаккапелите ужасный гул проявлялся уже на 40 км/час, а при скорости 90-100 км/час, никакая музыка не перебивала гул резины. Шумело так, что аж на уши давило…

У меня стоят Nokian Z G2 действительно после Бриджистоун, Дунлоп, Фирестоун, радуют особенно на мокром асфальте.

Шины могу посоветовать Нокиан 5/7 и Конти Айс. Хакка 5 без сомнений стоит своих денег.

Сейчас NOKIAN HAKKA GREEN — сказка, не шумит, мягенькая. Откатал лето очень доволен, но на неё низя много ездить по гравийке, пишут что стирается быстро.

Я два года на ней отъездил (HKPL7 195/65R15 пр-ва Россия) на ФФ2 и вместе с ним продал, лучшей резины я не встречал по проходимости по снегу, торможении на льду и комфорту.

Пришел к оптимальному варианту Tigar Hitris 195/60. Переобулся в тот же день, и … о чудо, машина стала вообще другой, при езде намного тише и мягче.

Был Michelin X-Ice и Nokian Hakkapeliitta 4. Nokian понравился больше.

• Лучше гребет по снегу;
• Четче реакции при рулежке на покрытии лед/снег;
• В колее куда направил, туда и едет, чуть в сторону и выехал, на мишлене хуже выбираться, едет как по рельсам;
• Шум одинаково низкий;
• Мягкость хода одинаковая;

Однозначно Nokian.