Шины Nokian Tyres или TIGAR

Прикупил зимние колёса nocian nordman 5 205/65 R15, цена-качество считаю оптимальное.

В размере 245/50/18 накка 8 весит 13 кг, а хаккв 8 ранфлет 17 кг)). Толщина борта у последней такая, что скорее диск квадратным станет после удара или же шток амортизатора через капот вылезт, чем пузырь на боковине словишь!

Зимой много участков дороги с шагренью изо льда и укатанного снега, тот же 35 профиль и толстый борт даже летом частенько напрягает своей дубовостью, а что зимой можно получить — можно даже не экспериментировать, результат очевиден)).

Стоявшая Nokian i3 Hakka только поначалу была хороша и мягка, а к 2-му значению индикатора износа уже дубовата была. 

Nordman RS со снежинкой — шумная шо пушной зверек как и вся Nokian.

На тему резины: Моя старая Nokian Hakkapellita 4, понравилась, но ее уже нигде не продают.

Приобрел тут на днях хаку 8, снега у нас пока нет но переобулся дабы прикотать шипы по асфальту. Что пока ясно, шины мягкие не такие шумные как прежние ханкук (хотя шипов больше).

 После 2 зим на хакке7 в размере 245/50/18 на своем бмв- вполне достойный держак по снегу и по льду.

Резина 185/65 r 15 nokian nordman sx заметил что руль тяжелее стал, думаю нормальное явление, сцепление с дорогой лучше стало)).

На прошлых машинах стояла Шины Nokian Hakkapeliitta 5, доволен был как слон. За 5 лет вылетело 3-4 шипа на каждом колесе. Технологии идут вперед и на безопасности экономить считаю глупо — мой выбор — Шины Nokian Hakkapeliitta 8!

Держит дорогу супер и тихая для шиповки. По снегу конечно не довелось полазить, но уверен все будет высший класс!

Я на RB1abs на лето поставил LandSail 225/55ZR17, а на зиму Hakka5 в том же размере, только корд не усиленный (ZR-усиленный корд. как и RunFlat). Катаю в день по 200-300 км… Все в пределах допустимого — погрешность скорости 1-3 км/ч…

По стыкам проходит нормально, не пробивает и нет валкости в поворотах.