Я в прошлом году отъездил на Амтел Нордмастер всю зиму - бюджетно и прилично, все шипы на месте, но шумная, как у Боинга.
Ездил на Amtel, неплохо, но бензинчику подкушивает.
Был опыт езды на этой резине (AMTEL NordMaster) и хорошего про неё сказать ничего не могу. Только цена. Правда резина стояла на Шниве, но и это не повлияло. Развернуло на узкой дороге, с участками льда при скорости 45 км/ч, и задом в сугроб влетел. Шипы на ней НИКАКИЕ! Стираются безбожно, и соответственно плохо работают. Пальцем проводишь по шипу, а он тупой до неприличия, и его не ощущаешь на ощупь (утапливается в процессе эксплуатации).
Амтел шипованый. Покупая комплект получаешь х.з. что, кудит, не тормозит да еще и качество стремное.
Довольно тихий Amtel-Vrederstein NordMaster 2, гребет, тормозит на льду.
Amtel самая лучшая резина из нашей, хорошо дорогу держала, не слишком шумная и комфортная.
Amtel Planet 2P. Третий сезон поедут. Доволен.
Выбрал Amtel 2P, не жалею, своих денег стоит однозначно и по грязи гребет уверенно.
На Амтеле никакого печального опыта — вполне нормально идет даже в ливень. Минус только один — при температуре ниже +5 уже довольно дубовая —приходится раньше переходить на зимнюю резину.
В том году брал Nexen (Roadstone) Classe Premiere по 2300руб за шт. Лично мне понравилась и по трассе и по грязи.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
