Шины ROSAVA или TUNGA

После подготовки старых литых дисков, стал выбор зимний резины. Долго читал отзывы, но понял одно пока сам не попробуешь, не узнаешь! Не знаю почему но выбор пал на ризину Tunga Nordway 185/60 R 14 полный аналог Cordiant TUNGA NORDWAY.

После месяца использования могу сказать, что резина шумновато но это терпимо, тормозит по льду, по снегу хорошо, в поворотах цепкая, шипы пока все целые.

Прикупил себе комплект зимней резины… Не Супер-Пупер, конечно, но на сколько позволяли финансы. Резина называется Tunga Nordway 2.

Резина стояла Tunga Zodiak 2 185/65 R14 90T. Не знаю чья она, но точно больше не буду ее брать! И не советую.

После зимней резины, как-то проехать на росаве (тормоза юзом, разгон юзом, «мотыляет на жидких соплях»), сразу пошёл и купил нормальную летнюю.

Зимние шины Tunga Nordway — хорошо себя зарекомендовали.

Наконец-то машина на ходу, можно и шины прикупить. Стояли убитые зимние 175/65R14, даже на лежачих полицейских цеплялся глушаком, иногда и защитой. На дачу совсем беда, не проехать, ударялся просто всем чем можно.

Решил приподнять за счёт резины. Взял самую дешевую российскую Tunga Camina PS4 185/70R14 за 1640руб за шт. и новые штампы по 1250руб штука. Машина стала выше на 15мм, идет намного мягче и комфортнее, похожа теперь на американца, теперь не цепляюсь, внешне как джип с таким профилем)).

Купил Tunga Nordway в размере 235/75/R15, после сафарей в машине неприлично тихо, даже на скорости за 90 км/час. Уже сейчас понятно, что выросла динамика и упал расход топлива (еще бы, сафари то тяжеленные!!!).

Прошел чуть меньше 300 км, управляемость на льду по трассе, по снежной целине (не более 10 см, больше пока не нападало) и по укатанному снегу устраивает. Катаюсь постоянно на полном приводе, коробка в зимнем режиме (автомат трогается со второй).

Отбалансировались в среднем по 40-60 грамм на колесо.

Первые впечатления от дороги такие:

• Разгон на льду «5»
• Разгон по укатанному снегу «5»
• Торможение на льду «4 с минусом»
• Торможение на укатанном снегу «5 с минусом»
• Повороты на льду поставлю твердую пять
• Повороты на укатанном снегу «5+»
• Разгон в каше «3+»
• Торможение в каше «3+»

Воет знатно на сухом асфальте) Но управляется замечательно на нем.

Наткнулся на Tunga Nordway, по цене 1700 за баллон. Резину осмотрел, и решил ее взять. Резина мягенькая, протектор глубокий и шипов не мало. Во время использования ни разу не пожалел о покупке, дорогу держит хорошо, на морозе не дубеет, проходимость отличная (гребет хорошо), пока что шипы не вылетают.

Из минусов немного шумноваты, но в Жигулях как то не сильно заметно).

Была русская Tunga Zodiak 2.17-й год выпуска летняя показала себя достойно. износ трасса асфальт жара + БурЯтия (до Багдарина) износ примерно 50 %. Минус - между Багдарином и Романовкой колесо в утиль - камень. в остальном-ни одного прокола. ещё на пол сезона, думаю, хватит.

Наблюдение: резина на жаре на асфальте на высокой скорости слетает намного быстрее, чем по дороге на Багдарин (лютая гравийка, с камнями, негрейдернутая порой вообще непролазная). Убедился в правильности покупки недорогой, но новой, чем б/у, но выше характеристиками и производителем.