ШРУС Febest или JD

Купил себе шрус фебест, махнул, через 2 дня захрустел.

Фирма уг, брал их шрус на прошлую машину, еле заколотил с молотка, да и отходил он недолго.

Нашёл шрус фирмы Фебест —опа полная.

Машина перестала ехать, проблема найдена фебест - ху..та меньше 20к пробега, шрус в хлам!

Купил шрус FEBEST внутренний, радости не было предела т. к. найти была проблема именно правый. Поменял, выехал, при первом же правом повороте дикий, громкий хруст. Примерно через десять км. при наборе скорости, при движении прямо такой же громкий хруст. Разочарование пришло! 41$ на ветер. Из двух старых собрал один, поставил. ТИШИНА уже 200км. Ни на долго конечно, но факт!

Наружный Febest прошел у меня 30 тыс. и помер по причине плохого пыльника. Если уже говорить про гуано — то любой аналог гуано и HDK (защелкал через 500 км) и Asva и прочие.

Фебест. ШРУС у них неплохо получаются по качеству.

Внутренний ШРУС Febest прошел уже около 80 тыс. км и пока все нормально.

Я себе ставил HDK, ASVA, Фебест, (наружные) часто зимой разворачиваюсь на месте, через 10-15 тыс. км, все гранаты начинали хрустеть, покупал в разных магазинах.

Последнюю гранату поставил HDK, проехал 31 тыс. км, хруст еле слышен, когда поворачиваешь на развязке типа клевер, и поддашь немного газу. ВНУТРЕНЯЯ правая стоит Фебест, от Хедоса, проехал 130 тыс. км.

Немного болтаться на валу стала примерно через 50 тыс. км, а так работает исправно без шумов. Правда шлицы гранаты и вала, вместе с подвесным подшипником, каждый год забиваю смазкой.

В оригинальном валу, ржавчина съела все шлицы, после замены внутренней гранаты прошло почти 4 года, а все как новые шлицы.

Приговорили внутренний левый ШРУС. Поставил FEBEST. Вибрация прошла.