123
Выбор владельцев:
123
Выбор владельцев:
Итак давненько меняли шрусы фирмы LynxAuto, благополучно поменяли и забыли. Ну и вот и результат. Порвался пыльник шруса и хана пришла. Другая сторона еще была цела, пыльник был на подходе.
Купили снова LynxAuto. Эти шрусы отходили 42 тысячи километров.
Менял гранату на 210 калдине, поставил линкс — пол года и умерла, после поставил более дешевую от sat, но с нормальным пыльником, она два года вплоть до продажи машины отходила.
Как можно оставить отзыв не проехов какой либо тысячный км?! Шрусы г.вно. 2раза по паре покупал. Максимуи 20тыс.км проехали и захрустели сильно. А еще одна пара вообще 3тыс.км не проехали. Ни одного человека не найдете у которого хотяб 40тыс проехала это говно. Не тратьте зря денег и нервы.
Не покупайте это го#но. После установки не прошел и 2000 км как вчера захрустела левая граната. LYNX CO1810 — ШРУС наружный.
Планово лучше cifam или metelli ставить.
У всех неоригинальных комплектов ШРУС косяк с хомутами. Я для себя сделал идеальный вариант такой: ШРУС Cifam + хомуты Oetiker или просто комплект пыльника GKN. На мои машины это оказался разумный вариант. GSP средне ходят. В них не надо штатную смазку из комплекта закладывать. Лучше приличного качества смазку для ШРУС от известных брендов.
Кончился шрус на фокусе. Глянул в интернете какие варианты есть, заказал шрус lynx. Съездил купил в тот же день поехал на СТО менять. После замены прошло по пробегу порядка 8 тысяч км. Не знаю конечно сколько он прослужит, только время покажет, на текущий момент нет вопросов к нему.
Более чем 1,5 года назад поменял оба шруса этой фирмы. До сих пор ни намека на вибрацию. Похоже отличный вариант на замену аналогу, а с учетом цены… И говорить не стоит.
Когда покупал, хрустел левый ШРУС. Поменял наружний, поставил Fenox. Хруст остался. Причём хрусело и при разгоне когда морда поднимается. Поменял внутренний, поставил Kraft. Хруст ни куда не делся. На проблему было решено временно забить.
И вот свершилось. Покупаем внутренний ШРУС трипойдной конструкции Lucas. Наружнего этой же фирмы заказать не удалось, по этому почитав отзыва взял Lynx. В обоих комплекта идут сам ШРУС, пыльник, смазка, стальные стопора, ленточные хомуты.
По качеству изготовления больше понравился Lynx. Замена проблем не составляет. Снимаем колесо, откручиваем шаровую…да чего рассказывать просто ж все.
Итог. Хруст пропал).
Lynx — упаковщик, а не производитель. Когда он только появился, взял две внешних гранаты — на них уже более 70 тыс.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.