ШРУС LYNXauto или LOEBRO

Я ездил почти каждый день и думаю проехал где-то около 30 тыков на Lobro.

Купил шрус наружной на мазду капеллы собрался ставить и сразу проблема шрус на приводном вале хлябает мало того протока под колечко не совпадает с протокой на валу на 3 мм пришлось протачивать вал собрал лежит на всякий случай.полное говно

JD конченый чайнатаун, сыромятина. Линухи, вроде Корея, но тоже качеством не блещут. За остальные не знаю. О Линухе знаю по собственному опыту, брал наружную гранату на прежнюю Короллу, т.к. из аналогов было только у них. Померла скоропостижно через год безо всяких к тому оснований, просто рассыпалась.

Ставил наружние шрусы данной фирмы 2 раза на Тойоту короллу Е120. Хватило 1-го на 15000 км., 2 го на 20000 км. Вывод - плохое качество.

Внешний шрус на левую сторону ставил lynx… Вот уже 2 года и 30-35тыщ… тьфу-тьфу…ходит!

Шрус LYNX на правом приводе прошёл примерно 97 тыс км. Не хрустит, не скрипит, замены не просит.  

Я лично предпочитаю лоебро шрусы…

Проехал более 30000км) все отлично! Потом машину продал) думаю дальше ходит

У меня правый внешний шрус перед НГ развалился, стук при движении ужас был. Поставил Lynx, наблюдаю 8-й месяц, вроде нормально.

У меня стоят оба наружних такие - всё отлично, забивал смазкой из комплекта, хомуты ставил другие.