123
Выбор владельцев:
123
Выбор владельцев:
Поставил шрус LYNXauto на Hyundai Santa Fe CM 2010 г., пыльник, что в комплекте, отходил 5 месяцев (10000 км) и порвался, благо родной остался.
Наружний шрус LYNXauto — ГОВНО, пыльник порвется.
К LYNX доверия нет, покупал шрус LYNX он сломался при первом включении полного привода. В итоге пришлось менять привод в сборе.
Купил шрус наружной на мазду капеллы собрался ставить и сразу проблема шрус на приводном вале хлябает мало того протока под колечко не совпадает с протокой на валу на 3 мм пришлось протачивать вал собрал лежит на всякий случай.полное говно
Проехал более 30000км) все отлично! Потом машину продал) думаю дальше ходит
У меня стоят оба наружних такие - всё отлично, забивал смазкой из комплекта, хомуты ставил другие.
Если что, вдруг пригодится, шрус фирмы NKN хорошо ходят.
На 105-ке ШРУСы NKN ходят не хуже оригинала на 35" колесах, а стоят в 6 раз дешевле. Остальной неоригинал из ШРУСов хлам.
Вчера заменил наружные ШРУСы, LynxAuto! Не пожадничал! Выбрал их. В результате, победа над вибрацией — оказалась комплексной! Результатом доволен!
Шрус от Lynx ходит внешний, проблем пока нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.