У меня было дело с шрусами нарушними, при покупке авто щелкал 1 наружний. В итоге заменил шрус, теперь все идеально работает, никаких посторонних шумов. Если найдете NTY на свой авто - берите, мой уже 3к пробежал, полет отличный.
Найти на 1.8mpi внутренний шрус не получилось у меня, купил шрус nty npw-ms-010, его показывает как для и 1.6 и на 1.8, но он не подходил под полуось, в коробку по шлицам стала идеально, полуось была намного толще.
В итоге, отдал токарю и тот точил полуось под шрус и приваривал их друг к другу, по итогу езжу до сих пор и проехал 30 т.
Ставил патроны. Тыс. 20-25 и началось биение. Еще они знатно щелкают при включении задней передачи. Буду менять.
Поменял шрус месяца 2 назад фирма patron то ли шрус плохой, а может быть из-за мотора при переключении с первой на вторую резком наборе Газа услышал удар и машина перестала ехать вот так вот.
При повороте на малой скорости и под газом, левый шрус стал шуметь. Был заказан ШРУС от дизельного c5. Артикул Pcv3115, подошёл отлично.
NTY NPW-PL-003 вот я себе поставил и все хорошо.
В этот раз взял потрон PCV2136, всё ГУД!
Заменил правый наружный шрус. Хорошо подходит (но ставится через планшайбу) от Ford escort 91-99.
У меня этот шрус прошел уже 30 тык, все норм!
Шрус NTY встал, как родной, попутно поменяли сальник привода. Теперь разгон ровный, ничего не вибрирует.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
