ШРУС SAT или Patron
Купил на днях шрус SAT, через 500 метров после замены из шруса вывалился вал. Ничего хорошего про SAT не слышал.
поставил sat езжу уже 6 месяцев все ok…
Поставил один ШРУС sat, а второй linx. Ну и вот, по прошествии пару лет, в минувшие морозы около -40 лопнул пыльник на sat-овском шрусе, как оказалось, он весь в трещинах. Пыльник linx ещё живой.
Шрусы патрон полное гэ. Пыльники у них летят только в путь, вскоре и ШРУС туда же. Ставил ШРУС патрон + пыльник лоэбро. Ходит немного дольше. В последний раз поставил шрус и пыльник мителли, 6 месяцев, пока норм.
Ставил себе самый простой патроновский. Почти 4 года уже отъездил, нареканий нет.
Я себе на такой менял. HO613 Sat. Встал без проблем.
ШРУСы у них норм. У меня с одной стороны 75 000 проехал, а со второй уже больше 85000 и еще живой.
У меня ходили около 30 тысяч а вот пыльники после пары тысяч развалились.
Патрон! Будет счастье. На четыре машины ставил, качество у них сейчас оч хорошее.
SAT нормуль детальки. У меня внутренний шрус ихний уже порядком ходит.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.