Ставил этот SKF VKJA 8940 слева. Все хорошо встало. Идет с пыльником, смазкой и хомутами. Кашкай 2010г.в., 1,6, 5 мкпп.
Поменял правый внутренний, был неравномерный износ. Разгоняться было не где, по первым ощущениям машина едет ровнее.
Услышал злополучный хруст. Проверил оказалось хрустят оба, заказал SKF, поменял, теперь тишина.
SKF привод имеет бюджетный ценник, но и качество совсем не то, внешняя граната примерно год — полтора прослужила и захрустела.
По шрусам, себе поставил SKF (правда внутрение) с замены проехал тыс 5, полет нормальный
На фокуса брал skf 15 тыс. км. прошел с ними и продал.
Качественный и недорогой шрус для соляриса. Месяц как поставил, ходит на ура, хрустов нет. В комплекте все необходимое для установки, можно сделать самому. Рекомендую
ШРУСы skf, недешево, но внушает доверие.
Замучила вибрация на рычаге раздатки. Купил 2 шрусика SKF VKJA8005. Проточили их, всё как положено. До этого стояли уже точно такие же шрусы SKF, так что когда это увидели все сомнения в совместимости отпали.
Вибрация на рычаге раздатки стала немного меньше, но не пропала.
Устанавливал шрус на левую ось на киа спортейж от Маршалл, подошел идеально, размер в размер! Сам шрус качественный, черного цвета (какое то покрытие), следов ржавчины нет. В комплекте смазка и всякие кольца и болтики. Пыльник очень хороший, крепкий. Надеюсь что прослужит долго
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
