ШРУС TRIALLI или Белмаг

Купил новый ШРУС Белмаг, поставил стопорное кольцо из его комплекта, стал забивать гранату на место — не идет. Снял, смотрю — кольцо это свернулось в бараний рог Поставил старое кольцо, предварительно обжав его пассатижами — только после этого удалось забить гранату.

Можно брать многие шрусы, например GLO. Но никогда не стоит брать triali. Еще грамм 30 смазки в вашему шрусу не повредят.

 Ставил Trialli, хватило на 45т.к, не советую.  

Был приобретён недорогой шрус Trialli. Проехал на нем 9 т. км и захрустел.

Полетела левая граната. Решил взять аналог фирмы TRIALLI под номером GO0801. Претензий к качеству пока нет. В комплекте перчатки, пыльник, хомуты, смазка, сам шрус и стопорное кольцо. Замену производил сам, ничего хитрого.

Но когда одевал новый шрус на привод, промучался минут 40, пока не обратил внимание на новое стопорное кольцо, которое оказалось толще старого в 1.5-2 раза, из-за чего граната не садилась на место. Установил старое кольцо и граната на месте! 

Новый ШРУС установлен. Взял Trialli GO051222. Был шанс, что не подойдёт, но подошёл.

Заменил правый шрус и выбил катализаторы. Хруст пропал! Вварил пламягаситель, подошел идеально… Машина ожила, подхват с низов стал лучше (ошибки пока нет).

• Шрус GO2510 TRIALLI
• Пламягаситель GK100X150 MG-RACE

Треск шруса и гул подшипника начинал действовать на нервы. Шрус установлен Белмаг, подшипник Самара СПЗ. После замены посторонние шумы пропали. 

Шрусы поставил Триалли. Пока крутятся, но пробег чуть больше 10 тыс на них. 

Белмаг внешний ШРУС левый у меня уже 60к прошёл.