Стартер БАТЭ или Motorherz

КАТЭК мощнее, чем БАТЭ — 1,55кВт против 1,2кВт.

Батэ безредукторный, тяжелее и больше чем кзате, мой батэ замерзал при -20. Кзатэ лучше если редукторный. Кзате мощнее, крутит зимой хорошо, запуск более уверенный.

Пипец уродство. Сломалась крышка этого стартера и нигде не могу найти. В магазинах всякие крышки есть, а этой нет. Ни за что не покупайте белорусский стартер СТ-5112-3708000. Крышку 5112-3708400 не найти…

Стартер БАТЭ очееень не надежная штука. 

Заводской БАТЭ. На много лет хватит. 

Решил заменить стартер. Тот что стоит крутит и заводит. Но как это происходит — мне не не нравится, крутит еле-ели и заводится авто не сразу. На предыдущем УАЗе была такая же проблема и тоже после покупки.

Проблема решается заменой стартера на безредукторный Белорусский. Он хоть и массивней, но справляется со своей задачей лучше редукторного. Теперь крутит шустро и заводится шустрее.

С момента покупки стартер срабатывал через раз. Стартер у меня стоял марки Искра, купил взамен него редукторный БАТЭ. Смазали установили все работает! 

Лучший стартер по соотношению цена/качество для пяти котлового дизеля это Батэ 5112.

У меня батэ, 1.8квт, машина 12 года, в этом году начало втягивающее моск выносить, буду менять втягивающее. В целом 4 года проходил, думаю для уаза это ОК.

Брал китайский стартер моторгерц - три года почти отслужил, Бендрикс стал проскальзывать, запусков у меня 30-40 за день, втрое больше, чем при гражданской эксплуатации. Так что, считай, 9 лет обычных.  Киты бывают хорошие-)