Стойки амортизатора СААЗ или KYB

Покупал стойки — отходили меньше 8 месяцев.

Эксперимент с установкой NSF9171 на Ланкастер, для себя признал неудачным. Причина в чрезмерной мягкости этих стоек на отбой. На относительно хороших дорогах проблем не возникает, всё прекрасно. Однако, стоит начаться волне и корма начинает жить своей жизнью, раскачиваться, и вилять в стороны, очень неприятно, даже страшно.

Что саксы, что каябы, дерьмище полное! На двух одинаковых машинах с одного конвейера текут что саксы, что каябы.

Плохое качество, 3 недели и заклинили! Не рекомендую!

Себе поставил каябу, опоры не менял. Стуки на отбой никуда не ушли.

Самые обычные СААЗовские стойки. И пружины «Автоваз». Я брал с желтой меткой пружины. Новые стойки СААЗ и новые пружины «Автоваз» по кругу. На ямы вообще плевать теперь. Подвеска очень энергоемкая.

Правда, машина будет довольно сильно задрана, особенно, первый год. Но это только плюс, на мой взгляд. Самый дешевый вариант и самый практичный. Не рекомендую менять стойки без замены пружин. Это деньги на ветер.

Бери KYB — ходят по 7-8 лет, еще не менял, но если буду, то только на KYB.

Каяба ходит очень хорошо.

Пробег за 250000. Перед менял на коябу отходили честно около сотки. Нонче поменял в круг стойки опять кояба дали гарантию 2 года или 80000 т.км.

У меня Kayaba Premium, по характеристикам близко к стандартным, но значительно надежней.