Стойки амортизатора СААЗ или KYB

Шибко жесткая.

В прошлые выходные полностью разбирал левую сторону (у меня постукивания идут с левой стороны). Зажав саму стойку в тиски, слушали в четыре уха стук идёт именно изнутри стойки.  СААЗ не рекомендую, как не умели они делать их, так и не научились видимо.

В своё время на четырке в далёком 2005 году маялся со штатной подвеской пока всю её не перетряхнул и не поставил Каяба с опорами SS-20.

ЛЕТОМ менее 2х месяцев назад поставил новый перед всё стойки, пружины, резинки, опоры. Лето было замечательно началась зима стойки стали колом :( Стойки типо газовые СААЗ покупал типо у официалов (лада деталь).

Короче заезжаешь в гараж постоит отогреется всё нормально поехала, постоит на улице и всё хана как будто и нет этих стоек едешь на неработающей подвеске.

После подъема сдохла правая стойка, поставил KYB, но хватило на пол года. 

По стойкам я убил уже за три года кyb (жёсткие).

Стойки ранее использовал газонаполненные Kayaba на классике и нарадоваться не мог. Получил супермашину с суперустойчивостью в поворотах.

Как бы на каябе езжу, проблем нет, все устраивает.

Частенько ставлю KYB, особо жалоб нет, на SACHS сейчас больше жалоб. У самого KYB Excel-G по кругу, едут уже 7 лет и 160 000 км, пока живые, ни одна не потекла и не загремела.

Каябу ставили, на моей машине задние до сих пор стоят, прошли почти 180 тысяч.

Стоит грантоподвес вкруг фирмы СААЗ газмас. Именно модернизированные. Катаюсь второй год уже и не могу нарадоваться. Родная подвеска рядом не стояла. За время пользования нареканий к стойкам нет.