Стойки амортизатора Sachs или BORT

У меня САКС газмяс СУПЕР ТУРИНГ настоящий, за 70 и 77 ткм по ровным дорогам МО и Москвы на замену пошел.

Билы самые жесткие, Каяба самая мягкая. Сакс/боге одно и то же — посередине. Я бы взял каябу. Сам на саксе езжу.

Стойки взял 290026 SACHS опоры 9005617 SASIC и 9005618 SASIC. По очучениям передок жесткий стал как лом приварили.

Стойки оригинал мандо 160 прошли, потекла правая, купил сакс 3 т не проехал, вытекли нахер, опять поставил мандо, 15 т где-то уже проехал всё нормально.

Заменил передние стойки, поставил SACHS 200954. По ощущениям, машина стала гораздо собранней и пропали раздражающе звуки шипения) при переезде лежачих полицейских).

Машина перестала слущаться, причина в амортизаторах. Заменил стала послушной. Проехал всего 50 км, а уже доволен очень. Стоечку прокачали и поставили все подошло, самое главное в самой стойке отверстия расточены по длинне см. чертеж, что благоприятно для сход развала.

Sachs, Boge — хорошие проверенные стойки. Каяба последнее время себя весьма так себе показывает.

Заменил свои газомасляные стойки профит, на масляные сакс супер туринг. Сейчас мне нравится как работают стойки. В салоне пропал грохот.

Поставил ещё в прошлом году передние стойки Bort (да, это Китай), откатал год. Зиму нашу выдержали. Левая стойка зимой немного подзапотела. Проблемы по сей день не наблюдаю, не бежит, не стучит.

Задние так же поставил Bort. Качеством данных амортизаторов доволен :-)

Монро считается ближе к спортивному классу. Дорогу держат четко. Но жестковаты немного. Сакс, стойки для комфортной езды. Мягкие.