Стойки амортизатора Sachs или Monroe

У меня спереди sachs а сзади каяба. Нормально машинка рулится.

5000 проехал на своей 12-ке стойки сакс - масло по кругу. Доволен всем и на малой скорости и на большой. На кочках не трясёт и на трасе отлично.

Когда я поставил пружины на 40 мм выше штатных на новые МОНРО, при резком опукании колеса (попадание в ямку) длины штока не хватало и он бился головой. Просадил подвеску, все встало на место.

Был негативный опыт с Монро, поставил стойки, через месяц одна приказала долго жить, заменили по гарантии. Всё время слышал какие-то не понятные стуки, оказалось что штоки в амортиках стучат. Монро для Хонды.

Я убил за одно и тоже время СААЗ и САКС Адв, по 50 ткм они прошли в режиме полетов над ямами. В городе разницы нет, на трасса САКС Адв чуть по лучше.

Стойки умерли, решил взять Монро Рефлекс, на них полтора года, доволен.

Заменил родные стойки на Sachs, очень доволен устойчивостью и уверенностью в управлении. Теперь просто парю над дорогой заданным курсом.

У меня стойки Монро стоят, достойно переносят мои «злоключения».

Поставил саксы + асоми + компьютерный развал и херни в виду биения колес больше нет.

Если яму ен заметил и залетел то как то упруго она пролеатет её на газмясе. А если едешь медленно по ямам то жесте стока. газмяс лучше машину прижимает ) в общем я за сакс газмяс. Плавные они.