Стойки стабилизатора Lemforder или MOOG

Оригинальные стойки значительно толще и массивней, плюс они имеют захват под ключ для демонтажа, стойки Lemforder имеют только шестигранник в резьбе, что сильно усложняет их демонтаж при обслуживании других узлов подвески и делает их часто одноразовыми.

Неплохо но второй раз себе я не поставлю.

Мугом я расстроен. Брал как то стойки стаба, так в одном заказе пришли разные внешне. И умерла одна быстро. 

Прежние стойки стабилизатора не проехали и 15тысяч.

Год назад при замене амортизаторов были поменяны обе стойки стабилизатора и втулки. Ставил стойки фирмы moog. И по факту она прожила ровно год.

Стойки стабилизатора были уставшие. Поменял - стало стучать меньше, но все равно стук остался! Ставил Лемфёрдер - парни сказали что лучше бы взял asmetal. Дешевле и лучше.

Опорники на б6 ставил себе от Lemforder, так же как и стойки стаба (перед и зад). С июля месяца — полёт нормальный (проехал уже тысяч 10 точно). И на днях перепрессовал сайленты, в кронштейн поставил от Akron (вроде), а передние Zekkert.

Посмотрим сколько этот дешман проездит, но от стуков и скрипа в передней подвеске избавился) теперь будто на новой машине еду.

LEMFORDER внушает доверие не только узнаваемым брендом, но и качеством исполнения, очень добротно сделаны стойки. С ними и продал машину предыдущую. Впредь стойки буду ставить либо LEMFORDER либо оригинал, всё остальное — компромисс.

Пару недель назад стала неприятно стучать подвеска спереди, стук знакомый поэтому сразу заказал себе стойки стаба. Стойки стабилизатора брал LEMFÖRDER, ибо как показала практика они одни из самых живучих.

Стойки заднего стабилизатора Moog — не плохие, хорошо ходят.

у меня родные стойки стабилизатора застучали на третьем году эксплуатации на пробеге 98 000 км. При замене выяснилось, что стучит одна, но поменяли сразу обе на Lemforder 2546302. Сейчас пробег 198 800 км и Lemforder пока еще держится!