Стойки амортизатора KYB или АСОМИ

Заменил я задние стойки. По ощущением стало просто тихо (по отношению как было раньше)… Единственное, что стала жесткая жопа…

Подошли к концу задние стойки. Взял коябу. В принципе устраивают, но жестковаты, по сравнению с заводскими и с Монро.

В каябе я разочарован, брал их с учетом, что поставлю на долго и кто бы что не говорил, что каябы для тойоты делают стойки и везут на завод не поверю,
может и делают, только на продажу качество хуже, что скорее всего.

Жесть по каябе: (вкратце если… то каяба перепаковывает sucks и гонит под своей маркой в своих коробках).

У меня стоят такие KYB Excel-g — правая 334222, левая 334223, покупал машину три года назад, они уже стояли, месяц назад менял салентблоки и один опорный подшипник. Хотел поменять стойки (так к но диагностика и мастера сказали что моим стойкам ещё ходить и ходить.

На этой неделе решил поменять стойки передних амортизаторов. Штатные достали своим стуком. При этом при осмотре они не текут, ходы нормальные. Менять решил на KYB (арт.339381 и 339382).

В процессе замены пришлось заменить также опорный подшипник и стойки стабилизатора (их состояние было плачебным). В итоге - полная тишина и комфорт.

Каяба хорошие стойки. Передние себе поменял. По ощущениям жестче не стало, в поворотах хорошо держат.

Я на днях поставил на ситроен DS5 каябу от пежо 308. После говеного сакса (новых стоек от рестайла производства сакс), каяба это шедевр.

ВАЗ 21120. Вкруг стоят кит комплекты асоми комфорт. После их установки про пробои подвески забыл. Прежде чем их брать долго раздумывал асоми или сс-20. решил что нужен именно комфорт. По сравнению со стоковыми комфортнее, нет пробоев и немного меньше крены в поворотах, но не жесткие.

Сдохли передние стойки. На замену даже не раздумывая взял Каяба. Так если в кратце сказать, стало чуть жестче, стойки более упруго отрабатывают неровности.