Стойки амортизатора СААЗ или Japanparts

Месяц как стала бухать на ямках и стыках, причем с одной стороны. Стойки СААЗ, ну тысяч 15 всего отъездил…

Ставил сзади сааз гремят ужос после 3 месяцев езды выкинул. Поставил kyb масло уже 2 года нет проблем.

Поставил СААЗ — г-но полное. Ощущение такое что на раздолбанных каябах машина себя лучше вела чем на этих новых СААЗах, вобщем СААЗ не советую.

Был глухой стук сзади, не вылечился даже заменой амортизатора. Протянул все что можно, обзалил везде где можно — ничего не помогало. Вылечился — повторной заменой амортизатора. Вывод — никогда не покупайте СААЗовские стойки!!!

Поставил СААЗ и ВИСовские опорники… СТшник сказал, что типа на СААЗе так и есть. В самом начале покачивания машины небольшой люфт… Сначала думал, что проточка под опорник больше и гайке просто резьбы нехватает.

Выточил шайбы, подложил… Не оно. Уже накатал 10 т.км., не прогрессирует…

У меня сааз за 40 тыс все 4 стойки текут, но удивительно дорогу пока еще держат, раскачки нет).

Установленная стойка, клиренс почти не изменился, может всего на пару см. Получилось жестковато, наверное так и должно быть. Результатом доволен.

Заводской сааз норм. Стоковые калиновские конечно УГ, колхозные стойки, бубухающие на отбой.

Сааз перед 20 т.км нормально всë. Но хочу сс20 -30.

Были куплены масляные стойки сааз. И пружины -70, опорные подшипники БРТ. И тачка пуля! Вид имеет, мне нравится, и стала гораздо практичнее. Не цепляюсь, мягкая. Мягкая в меру, из-за пружин осталась собранность. В общем очень доволен.