Стойки стабилизатора SASIC или Patron

В течении года эксплуатации ломает вторую тягу переднего стабилизатора поперечной устойчивости, причем с левой (водительской) стороны. Оба раза стояла китайская Patron. 

Стойки стабилизатора ставил SASIC много раз. Но они постоянно быстро дохли.

Тяга стабилизатора недавно ставил фирмы PATRON, оказалось дрянь, застучали за месяц, поставил фирмы torque, буду наблюдать, но уже не советую, в комплекте сыромятные гайки, не смог затянуть, сорвал резьбу, подбирал из запаса, буду на правую сторону искать др производителя

Тяги стабилизатора пока не нашел прям хороших. Сасик говно, оригинал ставил такое же говно, сейчас поставил Delphi пока тыс 8-9, но оригиналы уже перехрдили они. Следующуи будут скорее всего TRW.

Я патрон достал из упаковки запаяный, поднял пыльник, там смазка практически отсутствует и она типо застывшего солидола, крошилась, и пальцы с прилагательным тугие, никакого отмношения не имеет, и смазка у меня специальная, которой шприцуются шаровые опоры.

Как меня задрал стук впереди. Не прошло 5 месяцев и опять стук в подвеске. Тогда я взял Патрон. Сейчас немного получше. Тяги стабилизатора, As Metal. Втулки стабилизатора Patron. Рулевые тяги RTS.

Мой выбор:  стойки стабилизатора Sasic 0875275. Одна из этих отходила 170 тыс. км, вторая уже 180, и продолжает работать.

Ставлю стойки стабилизатора Patron на Поло Седан 2011 г.в. уже второй раз. Первые прошли два сезона чуть больше 20 т.км. Но при установке новых полностью меняю в шарнирах стоеек смазку на Chevron SRI. Пыльник после пробега 20 ткм в отличном состоянии. При такой цене и пробеге 20 ткм, хорошие стойки.

Поставил SASIC 3 года, назад полёт нормальный, ходят ещё, думал на меньше хватит.

После покупки авто был обнаружен неприятный стук спереди, зная что косточки это слабое место были куплены стойки стабилизатора из наличия на рынке, китайской фирмы patron. По оригинальному каталогу они не бьются почему то… Менял сам, замену описывать не буду там все просто! Теперь тишина, никаких посторонних стуков.